全日本の初日は雨でした。
久しぶりに会った、三重の男爵さんに「連れてきたん？？」と言われて何の事かと思ったら・・・雨雲さんの事でした(^_^;
いえ、勝手についてきたんです（爆



２駆：アルティマＲＢ５です。
ウィンドウは透明にしましょう（汗



４駆：レーザーＺＸ５ＳＰ　ＫＭＣバージョンです。
スケスケのバルカンボディが素敵です♪



気づいたら割れていた！！レーザーのリアダンパーステー（通称：狛犬）。
この後、アルミ製に変更してからはノートラブルでした☆



２駆決勝　Ａメインです。三瓶選手のアルティマが、４連ジャンプをクリアしてコーナーへ・・・。
三瓶選手、応援してます〜！！



谷田部アリーナの夕焼けです。
綺麗でした♪

毎度、ｍ６です〜。
ではでは、ボチボチ更新します。

今年は、谷田部アリーナで開催された電動オフロードの全日本選手権に参加してきました。
２００３年以降、４年ぶりです。

結果は、
２駆：予選１０４位（Ｋメイン４位）→決勝Ｋメイン３位
４駆：予選　８９位（Ｉメイン９位）→決勝Ｉメイン４位
という感じでした。

成績は良くありませんが・・・不思議とあまり悔しくないですね。
久しぶりの全日本を、楽しい仲間達と一緒に楽しめた充実感の方が大きいです。

車は、予定通り２駆：アルティマＲＢ５、４駆：レーザーＺＸ５ＳＰ（ＫＭＣ）の両クラス京商マシンで参加しました。
どちらの車もタイムを出すにはまだまだセットが不十分でしたが、楽しく走れる良い状態だったと思います。

今回のコースレイアウトは、パワーが無い車には手前の４連ジャンプが難しく、着地を失敗して破損・リタイヤしている車が多数ありましたね〜。
かく言う私も、アルティマではリアダンパーステーを破損してリタイヤしてました。
レーザーでは、リタイヤはありませんでしたが走行後に車をチェックすると、リアのダンパーステーサポートにクラックが・・・しかも２回も（汗
ポイント制と相まって、ミス無くリタイヤ無く走る事が非常に重要なレースでした。


ワークス勢の結果を見ると、２駆・４駆ともにチーム京商がＡメインに４台入ったのが個人的に嬉しかったですね。
残念ながら、表彰台には入れませんでしたが・・・来年に期待してます！！


それでは・・・非っ常〜〜〜〜に遅くなりましたが、全日本に参加された皆様、お疲れ様でした。
道中、ご一緒していただいたＳＨＯ様、タナブンさん、ありがとうございました♪

毎度、ｍ６です〜。

いやいや、どうもご無沙汰しておりましたm(_ _)m

今日が、仕事納めでした。納めてきました。

さて・・・これからボチボチ、更新していこうと思っていますので、
期待せずにお待ちください(^_^;